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为什么这个管件需要直接从一整块航空铝料中“挖”出来?_加工

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发表于 2020-5-7 23:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:为什么这个管件需要直接从一整块航空铝料中“挖”出来?

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使用一整块航空铝料(6061-T6)进行加工

材料去除率达到 96%

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类似的航空管件,传统方式是焊接。但是焊接最大的问题是焊缝的热膨胀,受力等几乎没办法算得准,从而导致整体设计在有限元分析阶段做疲劳,膨胀等的时候没办法准确模拟。而从整块材料加工出来的则没有这个问题。

类似管件分高温低温两类。高温的一般是各种钛合金,低温的是特种铝材或7075。这些材料,焊接的正品率比整块加工低很多。从QC方面来说整块加工成功率更高从而节省成本。

这个管件并非真实的零件,但包含了很多真实零件的特征。在美国,真实零件的工艺也差不多是这样的。

详情如下:

材料:6061-T6 航空铝

机床:Haas UMC-750

夹具:Raptor (RWP-002SS Dovetail)

刀具:

Iscar 0.250 Ball Endmill

Razor Tool 0.500 Lollipop Mill

CAM编程:Mastercam 2017返回搜狐,查看更多

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发表于 2020-5-8 01:53:26 | 显示全部楼层
谢谢楼主
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发表于 2020-5-8 05:49:50 | 显示全部楼层
很棒,继续加油
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