1,齿轮传动 主要分为平面齿轮传动和空间齿轮传动。
优点适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高。;工作可靠性高、寿命长。;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。
缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。;不适宜远距离两轴之间的传动。
2,带传动 带传动的形式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
优点:适用于两轴中心距较大的传动;、带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;结构简单、成本低廉。
缺点:传动的外廓尺寸较大;、需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。
3,蜗轮蜗杆传动 用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
优点传动比大,结构尺寸紧凑。
缺点轴向力大、易发热、效率低,只能单向传动。
4,链传动 链传动主要和齿轮传动比较。
与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动结构简单;但是瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。
5、轮系
轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。
周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。
适用于相距较远的两轴之间的传动;可作为变速器实现变速传动;可获得较大的传动比;实现运动的合成与分解。
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