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发表于 2017-3-5 17:30:22
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据说 MicroStation 设计时数据存储的精度不如 AutoCAD,不过在土木工程方面有一些很有用的拓展。由于历史的原因,美国运输部门设计时的标配都是 MicroStation,所以我们学 Transportation 的都要学 MicroStation。至于土木工程以外的领域,MicroStation似乎没啥存在感。
------------2016年9月7日更新----------------
暑假实习结束,可谓是极大地丰富了MicroStation的使用经历。课堂上随便画画图和实际的project level的应用可谓是天壤之别。
首先安利一下MicroStation的开发者,Bentley。不是大众集团旗下的那个Bentley。除了MicroStation(以下简称MS),Bentley Systems旗下另一个重要的产品就是ProjectWise(以下简称PW)。PW的最大优点就是实现了所有项目文件的云存储,即使程序崩溃,没有能够将最新的文件上传到PW,再次打开时PW会自动寻找文件的本地备份,避免重要数据的丢失。此外,当一个人对文件进行编辑时,其他人仍然可以查看。每次打开文件,PW会只下载更新的内容,而不是将全部文件重新下载一遍。基于以上种种优点,PW是在很多企业被广泛使用的工具之一。
MS是另一个被广泛使用的Bentley产品。事实上,在实际项目中使用MS还是AutoCAD(以下简称CAD),并不是因为某一个多好用,而完全是甲方的偏好罢了。甲方要求图纸以MS提交,作为设计方就必然只能用MS作图。因为实习过程中接触过不同工程的原因,两个软件都有所使用,简要对比一下。
1、软件界面
CAD的软件界面看起来更现代,但是MS的软件界面实用性更强。MS的绘图菜单就像Windows XP自带的绘图板一样,全部罗列在窗口周围。并且,如果一项操作有多种实现方式(比如做一个圆,可以根据点、半径,直径,三点,圆心、切线,两条切线,等等不同的方式实现),那么CAD只会提供一个指令或者按钮,然后根据用户输入的不同参数,确定具体的做图方式;而MS会将这些不同的做图方式拆分成不同的按钮。对于刚入门的制图员来说,对CAD的不同指令可能不够了解,因此我认为MS的做图模式对于大部分用户更加友好。
2、指令输入
CAD大量指令输入由命令行完成,使用按钮是一种比较低效的方式;而MS刚好相反,虽然也有所谓的key-in,但是大量的制图工作都靠点击按钮完成。另外,ESC在MS中不好用,放弃指令采用的是鼠标右键,这个区别在两个软件切换时是最难以适应的……
3、图形的展现方式
首先明确一点,软件界面展现的线型不一定是实际的线型,例如虚线的距离不一定代表实际打印出的距离,线的重量(粗细)也不一定代表实际打印出的重量,CAD和MS都是如此。但是,MS往往选择更粗的线条在软件中进行显示,结果就是看起来没有CAD那么简洁,但是实际操作起来比CAD方便很多。此外,CAD的选择指针是一个非常小的小方块,因此选择单独的元素非常困难,基本只能采用框选;而MS的选择指针是一个箭头加上一个大圆点,选择单独的元素时方便很多。
4、MS更适合美国奇葩的设计环境
美国不同的职业群体有不同的设计规范,每个甲方可能有自己单独的一套设计规范;另外英制单位的转换过程中会发生各种奇奇怪怪的事情,感兴趣的可以搜索一下Survey feet vs. International feet,看看这二者的区别。凡此种种非常细枝末节的内容,很多都已经集成到MS的参数设定中,因此MS更适合美国这种非常错综复杂的环境。
5、CAD是一个优秀的制图软件,而MS是一个优秀的平台
总体而言,如果仅就制图而言,我个人认为CAD更加易用一些;但是MS提供的,是一个集成的平台。MS可以集成各种神奇的插件,例如道路设计工具InRoad,汽车转向模拟工具AutoTurn,铁路设计工具Tracks,等等。MS作为一个平台,拥有很强的集成其他软件的能力。
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