核心零部件依靠进口国产机器人如何弯道超车?

青春燃烧的岁月 · 发表于 2017-9-6 21:27:06

目前我国的机器人产业主要分为：工业机器人和服务机器人。工业机器人产业受制于材料、控制、加工等环节，与国外有较大差距。数据显示，2013年，中国购买并组装近3.7万台工业机器人，而外资机器人几乎垄断了汽车制造、焊接等高端行业领域，占比96%。
核心零部件依靠进口
自主创新能力不高、核心零部件依靠进口、遭遇核心技术瓶颈是国产机器人崛起的一大“心病”。国际机器人及智能装备产业联盟首席执行官罗军说：“在中高端的减速器、控制器和电机基本依赖进口。”
需求拉动国内机器人技术提高
但是需求增长，拉动着国内机器人技术提高。预计“十三五”期间，工业机器人市场年需求量将达到15万台，保有量约80万台。巨大的商机，就是号召力。有一些公司已经在市场当中找到了自己的发展方向。
比如机器人减速器，俗称“机器人关节”。之前国外有人说，不给这个东西，中国的机器人就站不起来，得跪着。但是现在，秦川机床工具集团股份公司董事长龙兴元说，秦川BX系列减速器已经上市，明年三月有望实现全部国产化。
“十三五”规划加强产业顶层设计
有了机器关节，机器人能站起来了，可这远远不够，它还需要“跑步”、需要“思考”、需要“交流”，每一个环节都涉及到许许多多的核心零部件，这需要创新驱动。
中国的机器人产业“十三五”发展规划正在制定中，年底有望发布。将通过加强顶层设计，制定符合我国发展实际的“机器人技术路线图”。但未来机器人产业“突围”和赶超，从市场、企业、政府等几方面，都要探索机器人产业发展的最优路径。在中国机器人产业联盟秘书长宋晓刚看来，国家有扶持政策，企业也要做好创新。
服务机器人有望弯道超车
此外，中国可能走一条差异化的机器人发展道路。与工业机器人相比，在服务机器人领域，国内外差距较小。未来我国机器人产业要想实现“弯道超车”，最可能的途径就是发展服务机器人。工信部装备工业司机械处处长王建宇说：“服务机器人的应用上，可能一方面跟家居、生活，可能这一块结合进展会比较快一些。现在目前看扫地机器人，还有一些清洁类的，还有跟家居生活是有一部分的。在一部分就是跟医疗、助残，在这一方面可能也会有一个比较快的进展。”