菲克收购大猜想，谁是笑到最后的中国车企？

@Xizi_vY8njEYO · 发表于 2017-8-20 20:17:15

菲亚特克莱斯勒（后文简称菲克）为应对累计70亿美元的债务，以及在电动汽车和自动驾驶汽车技术方面追赶上竞争对手，菲克欲要出售自家业务。

而此时一家神秘的中国汽车制造商在本月暗中向菲亚特克莱斯勒发出收购邀约，一夜间成了猜测对象。若达成交易，这将是继吉利收购沃尔沃后中资汽车企业又一宗超级海外收购。

多个消息源指出，东风汽车、长城、浙江吉利控股集团以及菲克目前在中国的合资企业广州汽车集团都有可能参与收购。但也不清楚哪家或哪些公司会坚持到底，完成收购。

在被提名的汽车制造商中，广汽有更大可能可能收购菲克。毕竟菲克通过与广汽组建的合资企业在中国生产Jeep SUV。

但据内部人士称，在这之前菲克高管到访中国与长城汽车会晤；且上周在菲克位于美国密歇根州的总部同样看到了中国的代表团，瞬间将案情反转。

普华永道思略特（咨询公司）全球合伙人、大中华区副总裁彭波认为“吉利不卖沃尔沃之前，应该无力染指菲亚特克莱斯勒集团，广汽与东风应该可以排除，剩下的可能就是长城汽车。”

而为什么说广汽与东风应该排除？由于国企由国家监管，资金变动需要经过国家层层审核，在面对快速变化的中国汽车市场非常的缓慢，所以外企更希望由中国私企收购。

此次收购将涉及菲克旗下克莱斯勒、道奇、菲亚特以及吉普品牌，但不会包括高端品牌玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。这两个品牌将会被剥离，就像过去的法拉利一样，这种方式可以使菲克母公司——阿涅利家族控股的Exor集团收益最大化。

而对于中方车企来说同样收购菲克是一个打开欧美及拉丁美洲市场来说是一个最佳的选择。在全球范围内，菲克拥有162个制造中心，经营范围包括组装、零部件、冲压和加工，以及另外87个研发中心。在北美，菲克拥有约2600家美国经销商的网络，以及在加拿大和墨西哥广泛分布的分销网络。

看完这篇文章相信各位看过心中也有个想法，那么你们觉得这几个中国车企当中谁最有希望收购菲克呢？
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