漂亮的 CAD 图纸会是什么样的？

s森抛

建筑的结施、水电等系统图等；室内的施工、平立图等；及机械制图等。
有什么样的国际标准和图面审美呢？

hzyeyzp

利益相关：绿城建筑设计从业人员。
首先这里无关设计水平，只说cad制图，其实我觉得毕业以后在绿城设计的系统里面工作感触最深的就是设计图纸，可以说同行业横向比较，绿城设计机构出来的图纸向来都是业界标杆。
这大概得益于绿城“精致完美”的企业理念下的熏陶吧，一个项目结束了方案和扩初阶段，接下去就是制图了，首先所有设计人员同样把制图环节作为设计的重要组成部分（这里我觉得可能公司高层都是处女座，有时候对细节的要求简直令人发指），在公司画的一手好图纸绝对和方案能力卓越的设计师一样值得所有人尊敬。

下面就先简单说几个方面吧。
1.图面；图面绝对不会稀稀拉拉，图框范围内的排版绝对是方正丰满。并且不会有数字和文字的重叠，要做到这一点需要绘图人员在最后的校对花很多功夫。尺寸的标注也是非常讲究，图纸标注离轴线多少距离都有严格控制，只为看起来整齐，索引以及轴号都会排列在同一水平线上，有人甚至做的更绝，还要控制轴线交叉后伸出线头的距离，整个子项都保持一致。
2.图层；图层每个公司都有自己的一套标准吧，图层更多的关系到打印出来的图纸质量，每一种线是画什么的，每一种线的线宽多少才能保证打印出来的图纸整体不糊、线条清晰。这一套模数都是经历好几次出图积累的经验。
3.表达；这一点应该就是设计师能力的体现了，前两项都是花功夫去抠细节，但是图纸的表达关乎和施工方的配合，也直接影响到建筑到最后完成度有多少的问题，所以事无巨细的表达就是绿城设计的特点，绿城早期以法式高档别墅出名，画别墅完全就是拼眼力和体力，各种繁复的线脚大样和门窗详图绝对能画瞎你的双眼，墙身上每一道材料的名称，厚度，颜色，性质都确保准确详尽，如果初入职场的设计师能完整的去翻一套绿城的图纸应该就能对建筑的构成都有一个系统的了解了。
4.考虑周全；建筑施工图是龙头，其关键在于很多使用细节需要设计师的考量和把控，结构上比如梁是否碰头，柱子是否影响使用空间，哪些地方需要降板等等，设备上就要考虑是否给设备留了管井和预留洞口，设备引起的噪音是否会对生活区造成干扰，落水管的放置是否影响外立面，这些只有你考虑到了，画出来才能发现问题并去和各专业沟通。

下面是公司的一张平面图；

其实大家心里都清楚，真正施工的时候建筑图往往都是辅助，结构才是主导，只要不画错怎样都能盖起来，但是图纸就是设计师的脸，这一点都是同事们公认的，那些精致的图纸都是设计师们自尊和骄傲的体现，也是对建筑设计毫无保留的热爱~

摇兰

谢邀，好题。
首先，审美是非常主观的问题，但是，在一定的时代、人群条件下，又有规律可循。因此，这个问题可以被回答。可参考我的文章
其次，我猜测题主的问题，主要是指的正规的工程图纸，表现出来的内容之外的美。虽然形式和内容很难脱开，但还是可以提炼出来单说。这里我们只论颜值，不谈是非善恶。
最后，我想这个问题的本质，问的是工程对象这一类功能性非常强的东西，要如何融入美？对这个看脸的世界，这个问题很有意义。
------------------
1 工程图纸其实有较为严格的规范，因此，cad之美，首先要建立在图纸本身合规、内容正常的基础上。所以画月饼、画美女的cad就不论了。但图纸的合规和正常，并不代表其美。
需要注意的是，如果图纸内容本身太丑，那会严重影响图面观感，就像再好的画家，如果画特别丑的人兽，非专业的人还是会觉得难看，那怕光影、笔触再美。而好看的内容，也是会给形式加分的。

2 我们也要注意到，其实人类对美丑的判断，是超越尺度的。两座山尺寸差别巨大到几千米，美丑未必差异明显。而两个女人的身材尺寸差别不过是厘米级别，美丑感觉判若云泥。这是美学的奇特之处。在规范的约束下，工程图纸无法具有太大的差异，美丑差别只在细节。

3 最大的美丑，还在构图。工程图纸只要不是一张图一个图框，就存在布局和对位的问题。整齐，清晰，简洁，均衡，饱满，合乎逻辑的对位关系，能使构图产生美感。不要小看整齐，这也是形式美的一个重要原则。比如苹果的内部结构，这货纯功能工业产品，有何美丑可言？然而其实还是有一点点美感的，虽然并不多——相对美女来说的话。

至于其他工业品，比如汽车飞机，纯功能工业产品又有何美感可言？然而还是有很多人觉得好看。

其实从简单的几何形，到工业品，到跑车到手机到美女，形式美并没有绝对的界限，工业品是可以有美学的，虽然比较弱，标准也不明确。

这种工业审美取向，和凸凹有致脸小胸大这些的自然审美有很大的区别，基本上是理性的、工科的、古典传统的方向。这张入口详图，做了很多无意义的对位布图，其实就是强迫症喜欢对齐罢了（然而其中尺寸线并没对齐，不好意思。。。因为工程太紧其实并没有太多时间細扣图面）
类似的美感还存在于汉字字体，平面构成这些领域。纯功能的东西，只能依靠这些形式美的法则来发挥。

4 其次，在于线条的粗细对比。这种美感集大成的是中国自古以来的白描艺术，到近代是日本的漫画，线条的粗细关系、对比统一，虽然抽象，但是也带来莫名的美感。有意思的是，线条粗细是在国标制图规范里规定了双倍关系的。因为人的感官其实是指数性质的，也就是说，细线如果是0.2mm，那么中等线应该是0.4mm，粗线应该是0.8毫米，这样才有粗中細的差异感觉，如果是0.2 0.3 0.4这样安排，就无法清晰感受到差异，层次感差的线条图自然难看，而且表达内容也不清楚。这种层次感，是形式美的重要内容，摄影艺术里就很讲究层次。

5 构图与线条是全局的影响，剩下的就是小的细节，主要是文字和尺寸的标注。因为不讨论图纸内容，剩下的基本就只有标注。
尺寸线的位置对齐、各种交叉线的出头长度、文字大小字体的统筹、位置间距统一、引出线的角度统一、各种特殊符号的位置大小安排、填充图案的比例控制，以及不同元素之间的位置关系的统一控制，等等，并没有一定之规，但都宜整齐统一为好。一张图几百个标注，一套图几千上万个标准，一个工程若干套图，如果都做到了统一、清晰，那会有点阅兵方阵的感觉。然而代价是，整理图面花时间是个无底洞，即使有模板。

6 虽然图纸是单色的，但既然说到cad图纸，那也可以说说电脑上的图纸审美，最主要的还是颜色。把图纸内容根据不同线宽、性质、灰度分成若干颜色，既使内容清晰，打印方便，也赏心悦目，长期对着屏幕眼睛不累。复杂的图纸甚至会分层次赋予颜色组，以提高绘图期间的效率。但基本上，配色是比较主观的，不要太花里胡哨，自己喜欢，项目组统一就好。

7 至于图层，作为 acad图纸管理的灵魂，介于可见和不可见之间，如果安排的好，简洁清楚，也算是一种漂亮。
暂时先想到这么多。


------------------
总而言之，cad工程图纸的审美，跟写字一样，本来纯功能的东西，还是有形式美的原则再起作用的，但这种美较为微弱，并且偏向理性、工程美学取向，如果能在图纸上注意，还是一件好事。

小纨绔

大三暑假实习，看到过上海世博会法国馆建筑图纸，当时惊为天人，cad还能画的这么好看！！

后来工作后从网上下载过那套图，发现确实很好，但是也没有当初的惊艳了

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

这么久没来，这个网盘地址都失效了。百度盘用着不爽，重新换了一个，资料更稳定，就是点击的时候会弹出广告，关闭就好了。注意：免费下载按钮在下面

法国馆.rar_免费高速下载

小纨绔

是时候放上这些图了（原文件可以到官网找到）：

_ehco

前面一些人已经说的很详细了，在这里就不多说了，上图

多图预警

一些国外的设计图纸，表达的很清晰。

chaya_c

好问题，我要仔细想想。不谈正确与否和设计水准，只说画图这个事情的基本要求吧。

1. 线形规矩。该用实线的用实线，该用虚线用虚线，该用点划线用点划线。而且线形比例要合理（不要搞成目测看不出虚线是虚线）。
2. 图元合理。特别是直线和多段线、多段线和面域这些看上去相似但是深究区别很大的图元需要合理使用。（需要进行布尔运算的需要使用面域，需要夹点编辑的需要用多段线）
3. 标注合理。首先是标注的样式和文字的高度要合理，然后是标注放置的位置也要合理。越是宏观的尺寸越要放置在靠外的放置，越是微观的尺寸越要向考里的位置放置。文字标注重叠的要移动调整，需要添加引线的一定要添加。对于当前绘制比例无法标注清楚的，必须给出放大详图描述。
4. 图层使用合理。不同类别的图元要放在不同的图层。
5. 合理使用“块”图元。对于不断重复出现的元素，建立并引用“块”可以优化图形数据，减少资源占用。
6. 没有重复或重叠的图元，也没有无意义的图层或没有使用的块定义。
7. 输出设置合理，线条不会过宽，且图形在图框中的大小合理。
8. 不论是在电脑CAD环境下还是输出打印的环境下，图纸的线条、填充、标注清晰易读。

s森抛

第一感觉很干净，第二感觉看得懂，第三我做预算的时候，没有任何疑问........

豪宁装饰

此文转载于机械美学公众号，多图预警！！！！

微信公众号_机械美学的微博

306期【制图之美】工程界的诗意语言，艺术家手中的机械图纸

机械制图是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件，也是每个工科学生都要学习的基本必修课程。一张绘制精细的图纸，本身就具有精确的数学和技术之美，如果出自艺术家的手，这种工程界的语言将如同诗歌般优美。

用图来状物和纪事的起源很早，中国宋代苏颂和赵公廉所著《新仪象法要》中已附有天文报时仪器的图样，明代宋应星所著《天工开物》中也有大量的机械图样，但尚不严谨。

1799年，法国学者蒙日发表《画法几何》著作，自此机械图样中的图形开始严格按照画法几何的投影理论绘制。

一直有朋友想看各种机械图纸，机械君在每介绍一种机械时也都会尽量找相关的图纸。我们常规看到的图纸，多为下面这种各个平面图立面图展开的形式。区别在于表述的机械和工艺的复杂程度。

但即使是很简单的小零件，要把各种轮廓线、辅助线、尺寸、标注都在同一个平面上铺陈出来也就不简单了。对于刚开始学画法几何的小白来说，有时候感觉机械制图简直就是噩梦，而天天工作中接触图纸的朋友又觉得看到就想吐。。。对于艺术家而言，这种情况是不允许发生的。

Chris Bathgate是一位自学成才的年轻机械艺术家，出生在美国马里兰州巴尔的摩。他绘制的机械制图，和我们常规看到的有很大不同，是可以直接裱在画框里当做艺术品的。很多图都很大，点开可以看细节。

↓↓大图↓↓

那么。问题来了——

艺术家绘制的这些图纸，究竟是纯装饰还是用来制作某些真实装置的呢？你能看出来这是些什么吗，要不要打出来照着做做看？

下期告诉你^^

对图纸和机械剖面图有兴趣的朋友，可以回复下面的红色数字，回顾往期相关内容，几位艺术大师的风格各不相同：

第9期：【透视之美】Shin Yoshikawa的汽车插画 52张黑白勾线，堪比X光片的汽车透视图，日籍画家吉川信（Shin Yoshikawa）的手绘作品。

第24期：【透视之美】Peter Hutton笔下的引擎美学 跟吉川信严谨的技术流画风比起来，英国插画家Peter Hutton的作品更加写意和奔放。

第45期：【透视之美】引擎解剖大师：David Kimble 现年70岁的David Kimble的汽车插画，在某种程度上已经成为了Cutaway的代名词。他是使用传统喷枪绘制汽车插画的，为数不多尚在人世的大师之一。从工程技术的角度看，他的作品在细节、准确度和精密度上能达到这种水准是惊人的。

第59期：【透视之美】见啥拆啥！机械肢解大师Hans Jenssen 一位画过星战主题插画的大师。居住在伦敦的丹麦插画大师Hans Jenssen从业20多年，最擅长肢解各种物体，那真是见车拆车，见房拆房，所有的机械建筑车船，甚至存在于幻想中的装置，一旦落到他手里都全都被扒光肢解切片，无所遁形。

第105期：【透视之美】又一位机械解剖专家，Jim Hatch的透视插画 美国插画师Jim Hatch为加拿大石油公司Petro-Canada绘制的作品。他还绘制很多汽车、摩托、自行车甚至浴缸和马桶的剖视图和技术结构图。

第235期：【透视之美】哪个更吸引？量身定制的独特座驾 or 爱车独有的“X光艺术” 墨西哥插画师Alberto Hernandez Mendoza的设计作品。

多谢您的浏览和转发 Y^o^Y
机械美学原创 · 版权所有 · 媒体转载请务必注明来源
关注后回复目录二字，系统会即刻发送往期目录给您

http://weixin.qq.com/r/CEzj_yHE-XyCrWWY9xka (二维码自动识别)

以上的图纸都是能做出实物的！！！！！！
实物在307期【数控之美】精准艺术，来自数控机床的金属雕塑
306是图纸链接，307是图纸做出来的实物链接。
给你们发几个实物感受下，链接里可以看到动图

更多实物请到链接里看看吧。
喜欢机械，喜欢美图的可以关注机械美学公众号。

相依不离

直观，清晰的表达想要表达的内容，就像说话一样，图纸是设计师的语言。
画得太繁复，等于废话太多，画的太乱，等于说法没有章法，画的看不懂，等于说了一堆听不明白的话，画的太杂，等于说话没有重点。
好的图纸，要能清晰的表达设计师的想法，重点突出想说明的问题。

关于那些图层图元线型填充布局标注引线淡显各种的东西，只不过是手段，具体看人怎么使用罢了。