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最变态的三个发动机....

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发表于 2018-6-15 21:47:45 | |阅读模式
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第一个变态发动机

OPOC对置活塞对置汽缸发动机
OPOC对置活塞对置汽缸发动机其实就是一台有两个气缸但实际效果却有四个气缸的两冲程发动机,其中一个气缸内的活塞是相对运动的。




第二个变态发动机

Duke无气阀五缸汽油发动机


杜克发动机进化原理展示
无气阀设计,取消了传统发动机复杂的气门、曲轴闭锁系统。重量更轻,只有相当功率传统发动机重量的70%。结构更简单,所需部件更少,制造成本更低。




第三个变态发动机

 潜式微型椭圆齿轮发动机


这个发动机重量仅有5.6公斤,采用四冲程,符合国际环保标准,封闭润滑系统,保证24小时运转,使用寿命6-10年,无需维护!广泛用于航空、船舶、汽车工业。

扭矩还不小呢

拆开看看


拆拆

拆拆拆

拆拆拆拆

拆拆拆拆拆


扒光你
其实你还是没摆脱普通发动机那点事嘛
进气、压缩、做功、排气

  
潜式微型椭圆齿轮发动机的特点及优点

结构简单,没有进排气阀门,减轻了重量。
采用风冷散热。
运转同时进行4个冲程,极限转速极高。
压缩行程混合气不接触热火头,避免了爆震


不啰嗦,还是视频更直接:


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发表于 2018-10-23 11:41:55 |
七年夏
发表于 2018-11-13 10:04:09 |
回忆

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论坛元老

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38680
发表于 2021-11-30 21:24:32 |
学习雷锋,好好回帖!
发表于 2021-12-1 05:10:23 |
顶顶更健康!
发表于 2021-12-1 08:04:32 |
一口气看完了,我要下去回味回味了!
发表于 2021-12-3 08:28:09 |
楼主是我最崇拜的人!
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