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气动系统离不开气压的概念，气压气压，顾名思义就是气体的压力(先这样说，往下看，最后怎么翻译由你决定)。在上一课中，我们讲到了如何计算气缸的最大耗气量。有些同学真的很认真，上网继续查资料去理解气缸的最大耗气量，最终知道最大耗气量与绝大压力有关系，这位同学也忒认真了点，顺便问了很多关于压力的问题，本来这一课我想接着上一课讲电磁阀的选型，现在为了解决别人同学类似的问题，那今天这一节我们就讲讲关于气体的压力的一些概念。 在气动系统中系统压力并不是指我们理解的“力”的概念。在气动系统中，往往说压力是多少，实际上别人想了解的时压强是多少。如果硬要说成我们理解的“力”概念，那么就是单位面积上所承受压力的大小。 下面我们来讲讲气动系统中所谓的气压——气体的压强(我们常常说成压力)，与之有关的概念及压力零件。 大气压力：指地面上标准大气压约等于760毫米高水银柱产生的压强。标准大气压为：1.013×10^5Pa（帕斯卡） 压力表：以大气压力为基准，用于测量小于或大于大气压力的仪表。 表压：就是压力表的数值。 正压表：以大气压力为基准，高于大气压力的压力。 负压表：以大气压力为基准，低于大气压力的压力。 真空表：就是负压表。 差压表：两个压力之间的差值。 当然我们最后还得说下绝对压力，这个课程本身就是由于绝对压力才引发的。 绝对压力：就是大气压力加上表压的值。
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发表于 2017-5-11 17:21:32
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发表于 2017-3-2 08:53:05
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