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重达8000多吨,大山里的这堆钢结构,竟然创下了一项世界记录_搜狐科技_搜狐网

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发表于 2018-4-5 10:56:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:重达8000多吨,大山里的这堆钢结构,竟然创下了一项世界记录
            
  克拉斯诺雅尔斯克升船机, 世界上最长的斜坡升船机,上下游斜坡道中心线平面夹角为142°23′。斜坡道总长1600米,其中转向设备长107米。从转向设备中心算起,上游坡长353米,下游坡长1240米,斜坡道坡度1∶10,坡道上铺设齿轨,轨距9米!
友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识!
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(”Nirvana“先生提供视频资料)

该升船机机械设备和金属结构安装工程量:斜坡道1750吨;转向设备2380吨;船箱及设备4800吨;共计8930吨,这绝对是一个钢铁庞然大物。

巨大的厂房内安装着12台CB-1690/115-64型发电机,而在下面驱动他们的是12台PO-115/697a-BM-750型水轮机

这个大家伙全为钢结构!仔细看图中站在承船厢下面有3个人,你就能感受到这个庞然大物的宏伟!


承船厢由专门设计的驱动系统在轨道上传送。系统包括由156 个液压驱动导向轮组合成的78辆支承驱动小车,这些就是蜈蚣脚般的支承驱动小车,靠着这些小车这个庞然大物才能移动起来。

传送机械采用的是功率1. 45万kW 的液压传动装置,按封闭方式进行控制18 台RBA-12 型主泵( 或其中一部分) 是轴向活塞电动泵,通过高压供油干管系统给装设在78 辆支承驱动小车上的156 台MP16 型径向活塞液压泵提供液压油。

与轨道啮合的齿轮由液压泵驱动。驱动主泵的是SPH-16-41-20 型电动机,和主泵一样也布置在承船厢的侧室内。液压系统的液压油耗量由主泵供油量的变化来控制。

巨大的水力发电机组涡轮机部件

在转台上转了142度
延伸阅读:
世界上最大的垂直升船机
↓↓

有的网友说:如下图的大齿条会承受大的拉力,长期使用会不是蹦齿或者齿条失效呢?

有了解的可以给科普一下,是不是这些齿轮的机械性能经过特殊的热处理工序,或者齿轮的材料比较特殊?每个齿轮的服役时间是多长呢?返回搜狐,查看更多
      
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发表于 2018-5-11 15:06:25 | 显示全部楼层
不错 ,很大确实很大有什么用吗?解释一哈!
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 懒得打字嘛,点击右侧快捷回复【谢谢支持】  【给楼主点个赞吧】
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