近日，本田使用3D打印机 制造了小型纯电动汽车（EV）“MC-β”的车身外装，并在“CEATEC JAPAN 2016”上公开展示。使用3D打印机之后，从外观设计到制造只需两个月即可完成。外观设计由Kabuku公司负责。
此次公开的车辆去掉了双座MC-β的一个座位改为行李舱，成为了一款单座车。Kabuku按照因“鸽子饼干”等糕点而闻名的丰岛屋的要求进行了设计。大半外装部件用3D打印机制作而成。
本田从2013年开始使用MC-β开展实证试验。此次之所以使用3D打印机进行设计，是因为该公司通过实证试验发现，人们对小型EV的要求较多，一种规格根本无法满足这些要求。但汽车一般无法支持多品种小批量生产。本田的相关负责人表示，“试验中，很多客户提出了希望使用MC-β的要求。但他们的很多要求都无法满足，这也做不到，那也实现不了”。
解决这一问题的对策就是使用3D打印机。无需采用以大量生产为前提的 模具设计等即可制造车身外装。尽管不适合大量生产，但可以快速制造，因此可以轻松应对小型EV所需要的小批量生产。
本田在MC-β中融入了“Variable Design Platform”设计思想，将其打造成可轻松使用3D打印机的车辆。该车没有采用在汽车开发设计中占主流的将车身与骨架设计为一体的“单体车身”，而是将车身与骨架分开设计。仅靠骨架部分实现足够的碰撞安全性能。车身外装与碰撞安全性能无关，因此可以使用3D打印机自由地设计车身外装。
本田此举，引发国内媒体一片哗然，有网友直呼“本田秒杀大众、通用”。实际3D打印技术真的那么前卫到不可想象吗？亦或，本田已强大到开启了汽车行业新纪元？今天我们不聊车，就来谈谈3D打印吧。
那么，什么是3D打印？
3D打印（3DP)即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。通俗的说，就是打印出立体的东西来。
3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。
而本田3D打印的电动车，其身上许多零件就是这么立体打印来的，不同于传统模式的造车，3D打印技术的运用显得更加经济实惠，也能缩短造车周期。这不仅仅限于汽车行业，甚至整个传统制造业，都有深远的影响和推动力。
3D打印究竟具备哪些优势？
优势1：制造复杂物品不增加成本。就传统制造而言，物体形状越复杂，制造成本越高。对3D打印机而言，制造形状复杂的物品成本不增加，制造一个华丽的形状复杂的物品并不比打印一个简单的方块消耗更多的时间、技能或成本。制造复杂物品而不增加成本将打破传统的定价模式，并改变我们计算制造成本的方式。
优势2：产品多样化不增加成本。一台3D打印机可以打印许多形状，它可以像工匠一样每次都做出不同形状的物品。传统的制造设备功能较少，做出的形状种类有限。3D打印省去了培训机械师或购置新设备的成本，一台3D打印机只需要不同的数字设计蓝图和一批新的原材料。
优势3：无须组装。3D打印能使部件一体化成型。传统的大规模生产建立在组装线基础上，在现代工厂，机器生产出相同的零部件，然后由机器人或工人（甚至跨洲）组装。产品组成部件越多，组装耗费的时间和成本就越多。3D打印机通过分层制造可以同时打印一扇门及上面的配套铰链，不需要组装。省略组装就缩短了供应链，节省在劳动力和运输方面的花费。供应链越短，污染也越少。
优势4：零时间交付。3D打印机可以按需打印。即时生产减少了企业的实物库存，企业可以根据客户订单使用3D打印机制造出特别的或定制的产品满足客户需求，所以新的商业模式将成为可能。如果人们所需的物品按需就近生产，零时间交付式生产能最大限度地减少长途运输的成本。
优势5：设计空间无限。传统制造技术和工匠制造的产品形状有限，制造形状的能力受制于所使用的工具。例如，传统的木制车床只能制造圆形物品，轧机只能加工用铣刀组装的部件，制模机仅能制造模铸形状。3D打印机可以突破这些局限，开辟巨大的设计空间，甚至可以制作目前可能只存在于自然界的形状。
在中国，就没有像本田那样运用3D打印的企业吗？
2015年，李克强总理在政府工作报告中提出：“大众创业，万众创新”：发挥“众创”的力量，加速双创项目的快速孵化。同年03月，李克强总理又提出“互联网+”政策；实施“中国制造2025”计划，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。与此同时，由恒合置业与北京数码大方科技股份有限公司签署的合作项目，GDG网络工厂平台正式启动。
GDG平台是双创项目快速孵化的平台。线上通过运用互联网云核心技术打通上下游信息孤岛，科学整合双创者、科研者、投资者、服务者、制造者、消费者等多方资源，用众筹、众扶、众包手段汇聚集体的智慧、资金、资源。线下恒合工业云制造基地汇聚国际高精尖技术和精密配套设施。线上线下资源互为两翼，帮助创新项目快速孵化和腾飞。自下而上的改变中国创业现状，实现“大众创业，万众创新”的梦想。通过创业项目的快速孵化，进而推动中国制造业转型。GDG云设计降低创新成本，提高创新速率，帮助企业实现产品的创新，催生新的市场增长点，完成“中国制造到中国创造”的转变。
在GDG网络工厂平台中，针对平台6大受众人群、企业，提供两套实用工具：GDG云制造，和GDG不开模打样技术。（即3D打印）
GDG网络工厂两套工具，如何服务于创业者、传统企业？
云制造——轻松设计
GDG平台云设计技术提供方为北京数码大方科技有限公司（CAXA）云设计软件，具有傻瓜设计优势，设计中便实现量产的模拟体系，减少企业的创新难度和创新成本。
二维 CAD是工程师进行产品和工程设计的基本工具。包括符合国家标准的绘图、编辑、工程标注、打印输出、数据接口等强大功能，兼容各种流行 CAD的数据格式，完全满足机械工程师的设计绘图的 CAD需要，并能大幅提高绘图和设计的效率。
三维 CAD是工程师进行产品设计和创新的强大利器，可以直观地进行三维产品可视化设计，建立三维数字化样机，通过仿真模拟，减少设计错误，优化产品结构，降低产品成本。
包括直接建模、参数化建模和混合建模等多种强大的 3D建模和编辑能力；能够读入各种流行的三维CAD数据，将3D模型转成标准二维工程绘图、并实现打印输出的强大功能；能够处理实体、曲面、线框等多种模型数据，实现机构仿真，装配干涉检查，物性计算高级渲染、动画模拟等功能。
一位网友利用工业云平台上的软件和设计资源库，自已成功完成了大飞机设计方案，并把设计发布到了工业云社区中，引起巨大反响。该设计并不仅仅是外观，而是可以达到生产制造水平的全套设计思路。
GDG不开模3D打印技术为创业者、传统企业提供帮助。
GDG平台线下基地——恒合·工业云制造基地利用3D打印技术、高密度机床、熟练技术工人实现不开模打印，解决了传统企业打样成本高、难度大的问题，为创新创业提供方便，为制造企业增加订单，助推制造业转型升级。
实际上，3D打印并不是一种新技术，时至今日，有的3D打印机已在制造机加工车间默默地工作了几十年。而此次本田讨了个巧，很好的形成了噱头并广泛传播，成为大家茶余饭后谈资。
其实，在中国，并不缺乏3D打印技术，缺乏的正是能够实际帮助创业者、传统企业，有效地运用技术资源，高效地利用社会资源的工具和平台。GDG网络工厂，便为此而来。 | 
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发表于 2017-6-6 23:50:17
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